Atidaryti Kinijos 10kva 11kva 12kva 10kw 220V dyzelinį elektros generatorių
detalus išskleistas vaizdas
Dyzelinio generatoriaus principas
Trumpai tariant, dyzelinis generatorius varo generatorių.
Cilindre švarus oras, filtruojamas oro filtro, visiškai sumaišomas su aukšto slėgio atomizuotu dyzelinu, įpurškiamu iš degalų įpurškimo antgalio. Stūmokliui kylant į viršų, tūris sumažėja, o temperatūra staigiai pakyla, kol pasiekiama dyzelino užsidegimo temperatūra. Užsidegus dyzelinui, mišrios dujos smarkiai dega, o tūris staigiai plečiasi, stumdamas stūmoklį žemyn. Tai vadinama „darbu“. Kiekvienas cilindras atlieka darbą tam tikra tvarka, o stūmoklį veikianti trauka tampa jėga, kuri varo alkūninį veleną suktis per jungiamąjį strypą, taip sukeldama alkūninio veleno sukimąsi. Kai bešepetis sinchroninis generatorius yra sumontuotas bendraašiai su dyzelinio generatoriaus alkūniniu velenu, dyzelinio generatoriaus sukimasis gali būti panaudotas generatoriaus rotoriui varyti. Naudojant „elektromagnetinės indukcijos“ principą, generatorius generuos indukuotą elektrovaros jėgą ir generuos srovę per uždarą apkrovos grandinę.
Čia aprašomas tik pagrindinis generatoriaus veikimo principas. Norint gauti tinkamą ir stabilią galią, taip pat reikalinga dyzelinių generatorių ir generatoriaus valdymo bei apsaugos įtaisų bei grandinių serija.

Taikymo sritis

Papildomas įrenginys

Kiti pasirenkami įrenginiai

Susiję populiariausi modeliai

Mūsų atsarginių dalių privalumai

Kokybės kontrolė

Surinkimo linija

Stiprus pakavimas eksportui

| Modelio Nr. | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| Nominalus dažnis | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Nominali galia | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
| Maksimali galia | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
| Nominali įtampa | (V) | 230 V | ||
| Nominali srovė | (A) | 43,4 | 52 | 65,2 |
| Nominalus sukimosi greitis | (aps./min.) | 3000/3600 | ||
| Stulpo Nr. | 2 | |||
| Fazės numeris | 1 | |||
| Sužadinimo režimas | Savęs sužadinimas ir pastovi įtampa (su AVR) | |||
| Galios koeficientas | (COSΦ) | 1 | ||
| Izoliacijos klasė | F | |||
| Variklio modelis Nr. | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| Variklio tipas | V formos, 4 taktų, oru aušinamas, tiesioginio įpurškimo, dyzelinis variklis | |||
| Cilindro skersmuo × eiga | (mm) | 88 × 75 | 92 × 75 | 95 × 88 |
| Poslinkis | (cc) | 912 | 997 | 1247 m. |
| Suspaudimo laipsnis | 20:01 | |||
| Nominali galia | (kW) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| Tepimo sistema | Slėgio purslai | |||
| Tepalinės alyvos prekės ženklas | CD klasė aukštesnė arba SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
| Tepalo alyvos talpa | (L) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| Paleidimo sistema | 12 V elektrinis starteris | |||
| Paleidimo variklio galia | (V-KW) | 12 V 1,7 kW | ||
| Įkrovimo generatoriaus talpa | (VA) | 12 V 3 A | ||
| Baterijos talpa | (V-Ah) | 12 V 45 Ah | ||
| Degalų sąnaudų santykis | (g/kWh) | 250/3000 | ||
| Kuro tipas | 0# (vasara), -10# (žiema), -35# (šaltis) Dyzelinas | |||
| Degalų bako talpa | (L) | 25 | 25 | 25 |
| Pakuotės dydis (I × P × A) | (mm) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| Bendras svoris | (kg) | 225 | 225 | 225 |
| Pakrovimo kiekis (20”/40”) | (VNT.) – MAKS. 25,5 TONOS | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












